Besoin de conseils avant achat RT 1200

Bonjour à tous.
J'ai besoin de vos conseils avisés avant d'acheter un 1200 RT et ne suis jamais monté dessus.
Je mesure 1.73 m.
J'ai possédé un 1150 RT (voir ma présentation) et je n'avais pas les pieds bien à plat malgré selle rabaissée.
Mon budget n'est pas exponentiel, donc je cherche un 1200 RT d'occasion.
Cette-ci devra justifier d'un suivi parfait, carnet dûment rempli ou factures détaillées le justifiant.
On dit que le 1200 RT est plus maniable, plus léger ?
Je ne souhaite pas retomber dans le récurrent problème de l'ABS.
A partir de quelle année le problème ABS n'est plus un problème ?
Donc quel modèle surtout à éviter ?
Que faut-il surveiller (de récurrent ou pas) sur 1200 RT ?
Quels conseils pouvez-vous m'apporter pour guider mon choix ?
Je vous remercie vivement et serais très attentif à vos réponses.
Alain du 83

Pour le changement de l'ABS, c'est en juillet 2006, donc éviter les premiers modèles de 2005 et 2006. Ceci étant, ce n'est pas non plus une garantie absolue: la mienne de 09/2006 qui a le nouveau l'a quand même eu remplacé en 2016.
Il y a eu ajout de la vis de vidange du pont en 2008 je crois, puis changement pour le moteur DOHC en 2010. Vois donc en fonction de ton budget et de ce que tu trouveras.
Pour la taille, je fais aussi 1m73, celle que j'ai achetée avait une selle basse mais je n'étais pas très bien dessus, angle de la hanche trop fermé. J'ai racheté une selle normale et j'ai fait resemeller mes bottes avec une semelle épaisse de rangers, j'ai dû gagner 10 à 12mm sous chaque pied, ça a suffit pour moi.

J'avais aussi un 1150 RT de 2001, que j'ai changé pour un 1200 RT de 2011. Beaucoup plus souple et maniable, un franc changement.
Pour ma part, c'était seulement 2011 et après - précisément fin 2010, celles avec le petit renflement en pied de fourche - suite discussions sur la fiabilité.
60 kkm plus tard, tout va bien !
Coté budget, je l'ai eu pour 8000 euro à 86kkm.