Culbuteurs / soupapes 1200rt

Bonjour à tous,
dans mon grand périple de remise en forme de ma RT 2007, je potasse la théorie et je n'arrive pas à être claire avec moi même.
En effet, j'ai bien compris la procédure pour le réglage des soupapes et ou des culbuteurs.
Hors, sur tous les tuto, ils ne montre qu'un seul coté!!
On est bien d'accord, que l'on met le PMH coté droit : réglages admission et échappement...
Ensuite, on met PMH coté gauche : réglages admission et échappement?
Je sais que cela peut être con comme question mais j'assimile plus facilement en regardant et comme les tutos se limitent à une démo que d'un seul coté je voulais m'assurer.

Merci pour votre aide les amis.

Tout a fait
On est bien d'accord, que l'on met le PMH coté droit : réglages admission et échappement...
Puis l'on met le PMH coté Gauche : réglages admission et échappement...
Attention il y a 2 PMH pour les reglage soupapes il faut qu'il soit en fin de compression et non en fin d'echappement
Tes 2 arbres a cames doivent laisser tes soupapes admission et echappement libre de jeu

Bonjour à tous,
Il faut faire cette opération tous les combien de Kms ?
Merci

Moi je le fais faire à chaque révision - vidange par Lasorcière, tous les 10,000km, et à chaque fois, ça change quelque chose en mieux, c'est pourquoi je continue... Je crois que la préconisation BMW c'est 20,000km ou 2 ans, au premier terme atteint.

Très bien
Merci pour l'info Dr.X