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Bertrand
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Message par Pascal Mika Mar 19 Nov 2019, 16:34

Bonjour à Tous les @RTistes

Nouveau dans ce forum et j'aimerai avoir vos avis concernant la pression optimale à mettre pour une tenue de route au Top !
En générale je gonfle à 2.3 AV et 2.5 Ar et je n'arrive pas à trouver encore une sensation agréable de rouler !
Merci à tous et bonne route

Pascal Mika

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Message par Pc800idf Mar 19 Nov 2019, 17:15

Bonjour

Pour moi qui roule 50% solo et autant en duo et bien je mets 2,5 à l’avant et 2,9 a l’arrière et cela me va.

La bonne route
Pc800idf
Pc800idf

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Message par Dr.X Mar 19 Nov 2019, 18:58

Pareil, 2.5 et2.9.
A 2.3 et 2.5, elle est beaucoup plus pataude.
Dr.X
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Message par Bertrand Mer 20 Nov 2019, 09:11

Bonjour Pascal,

comme sur tout forum communautaire, il est d'usage de se présenter avant de poster.
C'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] que ça se passe.
Et remplir son profil aussi, c'est bien.
Merci !
Bertrand
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Message par Pascal Mika Mer 20 Nov 2019, 11:45

Bonjour à Tous

Désolé de ne pas avoir fait une présentation avant de poser ma question.
Présentation et profil mis à jour !
Merci pour vos réponses, effectivement avec 2.5 et 2.9 à l'arrière beaucoup mieux.
Bonne route à vous tous

Pascal Mika

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Message par Bertrand Mer 20 Nov 2019, 11:57

2.5 / 2.9 sont effectivement les chiffres préconisés par BMW.

Merci pour ta présentation !
Bertrand
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Message par Pascal Mika Mer 20 Nov 2019, 13:45

Bonjour Bertrand
2.5 / 2.9 sont effectivement les chiffres préconisés par BMW en duo et/ou avec charge, j'etais reste avec la préconisation en Solo !
Merci encore à tous

Pascal Mika

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Message par Dr.X Mer 20 Nov 2019, 17:08

Oui, j'avais aussi essayé la préconisation solo et franchement, je n'étais pas du tout à l'aise avec.

J'ai du mal à comprendre cette différence recommandée par BMW, tout le monde a l'air de trouver que le 2,5 et 2,9 convient plutôt bien à toutes les situations. Mettre 0,1 de plus pour le duo chargé, ça peut se trouver sur certaines recommandations, mais là, c'est tellement important et différent en sensations de conduite que je ne comprends pas tout....
Dr.X
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Message par mkno74 Sam 07 Déc 2019, 10:08

Parfois il n'est plus nécessaire de "penser" et c'est plutôt agréable de se dégager d'un soucis qui n'en n'est pas un.
Ecoute nous, notre expérience vaut mieux parfois que certaines préconisations constructeurs, sachant qu'ils vont opter pour une pression visant plus le grand confort que celui du plaisir de piloter.
Crois nous, tous autant que nous sommes avons testé avant toi pour, en définitive opter pour le 2.5/ 2.9 quelques soient les marques de pneus.
Vox populi, vox Dei.... Twisted Evil
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Message par CHARLY78 Ven 13 Déc 2019, 09:47

Bonjour, je rebondis sur ce post juste pour info, ancien proprio d'une K12RS de 2000 (280kgs sur la balance) j'avais le Même comportement avec 300 Grs de moins à l'avant comme à l'arrière soit 2.2 et 2.5 la moto avait le comportement d'un camion à tel point que Je me suis chopé une tendinite à l'avant bras, lors d'un tour de bretagne de 2500kms, et puis j'ai croisé un ancien qui roulait en RS à Morgat (29) il m'a dit rouler exclusivement avec 2.5 et 2.9. ce que j'ai fait.
Et la ma brique roulante c'est transformée en vélo et j'exagère à peine. me demande pas pourquoi mais c'est comme ça.
Merci l'ancien, et je fait pareil avec ma RT
Bonne route
CHARLY78
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