Bonjour du 74

Hello la horde !!

Je me présente, Jean Luc, 51 ans. J’habite Annecy et je travaille dans la vente d’instruments de musique. Accessoirement, je suis bassiste depuis un peu plus de trente ans.

J’ai passé mon permis il y a bientôt trois ans et je suis tombé complètement accroc à la moto. La R1200RT Callisto Grey de 2014 sur laquelle je roule actuellement est ma quatrième moto. Je n’ai roulé que des BMW. D’abord une F800R (10000 km) puis une F750GS (35000km). Ensuite un rêve devenu réalité avec une R Nine T Pure (11000km). Comme je roule beaucoup et souvent en duo (Covoiturage et Roadtrip) j’ai du me rendre à l’évidence et lâcher la Nine T pour une moto capable de ménager le passager. Je voulais idéalement rester sur un Flat.
Force est de constater qu’après avoir tester quelques modèles (1200 et 1250GS, F900XR, S1000XR, Africa Twin 1100 et NT1100, Versys 1000, Tracer 9 GT, Guzzi 850 TT, Harley Sport Glide) la RT a été une véritable révélation qui s’est avérée, AMHA, sans concurrence. J’avoue avoir vraiment adoré la Harley. Mais, aux vues des entretiens, j’ai eu un gros doute sur la pertinence (financière) de ce choix pour bouffer de la borne. Quand aux 4 pattes en ligne modernes, ils m’ont tout simplement laissé de marbre.

Bref… Je me suis inscrit ici pour échanger sur cette génialissime bécane qu’est la RT.
À bientôt sur le forum… Voire sur la route.

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Salut Jean-Luc,
Bonjour du Jura et bienvenue à toi sur le forum.

Salut Jean-Luc, bienvenue sur le forum. amitiés d’un gardois

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Merci.

@thierry30130: j’ai de la famille du côté d’Uzes. Chouette région pour la bécane. Nimes, Mont Aigoual, les Cévennes… Entre autre.

Bon, le Jura c’est bien aussi.

Bienvenu Jean Luc

Bonjour de Vendée soit le bienvenu

Bienvenue à toi sur le forum !

Merci pour l’accueil.

Arvi don !!!
Tu résumes bien la situation! Effectivement il ne faut pas essayer une RT
Car, automatiquement, c'est l'adopter.
Quand j'ai eu l'occasion d'essayer la K26 à Seynod, j'étais avec ma passagère et suis parti en direction d'Aix les Bains. Il ne m'a pas fallu plus de 100m pour me sentir instantanément chez moi sur cette machine et j'ai dit à ma compagne " On se casse sur la côte??? "
Bien sûr que je l'ai ramené en passant par le pied du Semnoz et quelques temps plus tard on s'est offert une LC avec laquelle j'ai parcouru 35000 kms et dont j'ai dû me séparer en même temps que la compagne!!!!
J'ai quand même retrouvé une belle K26 ( la air huile) qui me donne quasi autant de satisfactions et peut être même plus en moteur qui est moins bridé.
Voilà, donc je suis désormais en Drôme des collines et j'ai enquillé 25000 kms depuis un an et demi et compte bien encore garder la moyenne annuelle.
Salutations au Lac, à la Forclaz....A tous ces coins que j'ai fréquenté, usé abusé...
Belle continuation
Marc

Salut Marc,

Merci pour ton message. C’est vrai que ça ne manque pas de belles routes part chez nous. Ça monte, ça descends, ça virevolte. Je l’ai essayé presque par dépit en balançant au commercial « en fait il me faudrait un truc comme ça » et je ne m’attendais pas du tout à avoir une moto aussi facile. Bref… pour enquiller entre 400 et 700 km par semaine et souvent en duo, c’est le top.
Sinon, oui, j’ai adoré le air/huile de la Nine T. J’adore cette moto, ça a été un peu un crève cœur de m’en séparer. En solo, il est certain que je la gardais.
Bonne route à toi également.
Arvi.