probleme de demarrage avec ma 1150 RT

Bonjour à toutes et à tous,

Ceci est un appel "au secours"

j'ai une R1150RT de 2003, avec 80000 km, avec double allumage.

Voila le problème :

Après une nuit sous forte pluie et malgré la bâche, impossible de démarrer.

J'ai changé le filtre à essence (j'ai redémonté ensuite pour vérifier que les colliers étaient bien serrés ).

La moto a démarré et je suis allé refaire le plein d'essence, en revenant après un arrêt, elle démarre j'ai fait 10m et la elle a calé et je suis rentré en poussant....  

Depuis j'ai réussi à la faire démarrer, mais seulement avec le starter à fond, et en insistant elle tourne 30 secondes sans prendre de tours et cale, si j'essaye d’accélérer, elle cale .

travaux et vérifications effectués :

la pompe tourne
à la hauteur de l'attache rapide du réservoir l'essence coule
bougies changées
filtre à air neuf
batterie chargée (même plusieurs fois)
relais de pompe vérifié (échangé avec celui du klaxon)
fusibles vérifiés
prises en grandes parties démontées et un coup de nettoyant contact
j'ai essaye de mettre le réservoir en pression au cas ou la pompe ne pousserait pas assez, mais cela ne change rien
j'ai mis du nettoyant injecteur mais bon

quelqu'un aurait il une idée ou déjà eu le problème, ou ne serait pas trop loin (vert le petit dans le 91)

Je me débrouille en mécanique mais pour les petits travaux......


merci pour votre aide

salut,
pour moi, c'est le capteur effet hall.
plus je relit ton descriptif, plus cela me fait penser à la panne que j'ai eu.
apres lavage à grande eau, notament sur l'avant moteur pour rinçage apres l'hiver (route salées), je suis allé le lendemain au boulot, et au moment de repartir, elle n'a jamais demarreé.
j'ai refait tout le cablage de la platine sans changer les capteurs hall, et c'est reparti au quart de tour (ça tourne depuis plus d'un an )
c'est dommage que tu sois si loin sinon, je t'aurais filé un coup de main.

Erick

bonjour,

Merci beaucoup, mais j'ai pris un coup de sang samedi et je l'ai emmenée dans un petit garage spécialiste BMW, le propriétaire à 74 ans mais plein de superbes bécanes, et des reliques des années 30 40.
J'attends la sentence....

si il te change la platine des capteurs hall, recupere l'ancienne pour te faire les dents dessus   

Salut

Ca depasse mes competences mecaniques. Mais tu peux regarder la :
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et la aussi :
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En tout cas les symptomes concordent...  

oui merci je les ai deja vus, mais le probleme qui se pose est de demonter la platine, enfin d'arriver jusqu'à elle