1100 RT : pour laisser tourner sa moto au point mort sur la latérale

Pour les possesseurs de 1100RT ou de 850RT première génération...

bonjour, pas possible sur un 1150 rt? merci..;

Salut

Contrairement aux 1100, tu peux tout à fait laisser tourner ta 1150 au point mort sur la laterale. C'est uniquement lorsque tu passes une vitesse que l'allumage se coupe.

Pas possible sur la mienne... dés que je mets la latérale, le moteur se coupe... même si je presse l'embrayage... même résultat...

Elle est de quelle année ?

elle est de 2002, c'est écrit dans sa présentation... tsss tsss tsss

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Pffffffffffffffff...Je regardais juste dans le profil...
Pas normal du tout en tout cas : ma première 1150 était un modéle 2002 et elle tournait bien au point mort sur la laterale

La mienne est de 2004 et tourne sur la latérale. Par contre, dès que je passe la première, elle se coupe et là, je me sens un peu bête s'il y a du monde autour de moi...

Ma 1150 rt est de 2002... après plusieurs essais... pas moyen de la faire tourner sur la latérale... me reste que la centrale pour la faire chauffer en sirotant mon café le matin...

Bon, ensuite, un flat-twin n'a pas besoin d'une période de chauffe, au contraire. Il faut juste ne pas trop tirer à froid dessus.

Effectivement, la chauffe se fait en roulant... reste que je suis de l'ancienne génération qui laisse tourner sa moto pour écouter le moteur!!! lol

je comprends

dis Bertrand , ça y est tu as ta nouvelle brele?

oui, depuis fin juin. Elle a déjà 7.000 km....

sur ma r1150rt je ne chauffe pas sur béquille mais en roulant sans dépasser 25000/3000 trs et ça va bien

Sur la mienne je devais ouvrir et fermer plusieurs fois la béquille latérale pour pouvoir démarrer je pense le contacteur HS
Donc quand j’ai été chez mon garagiste pour réglage des soupapes je lui et demander de le supprimer cela a pris 2 min
Dans le temps cela n’existait pas se système sur la béquille latérale et j’ai jamais eu de problème
Je ne fais pas chauffer ma moto avant de partir mais le temps de descendre la rampe et de fermer la porte elle tourne sur sa béquille latérale
Plus facile et plus rapide pour moi que de la mettre sur la centrale surtout avec le plein d’essence fait

lebestbmw a écrit:Sur la mienne je devais ouvrir et fermer plusieurs fois la béquille latérale pour pouvoir démarrer je pense le contacteur HS
Donc quand j’ai été chez mon garagiste pour réglage des soupapes je lui et demander de le supprimer cela a pris 2 min
Dans le temps cela n’existait pas se système sur la béquille latérale et j’ai jamais eu de problème  

j'espere que tu n'auras jamais de probleme.
ça m'est arrivé qu'une fois apres pas mal d'années de moto. sur ma kawa. j'ai traverse le village qui tournait que a droite, sauf le dernier a gauche. j'ai fait un tout droit par dessu la moto.
maintenant, je rigole pas avec la sécurité,
j'ai fait la modif depuis quelques années sur ma 1100 sans shunter la securité pour pouvoir laisser tourner la mto quand j'ouvre ou ferme le garage et c'est super.
Et je suis content quand je cale en passant la première.
Erick

Erick a écrit:

lebestbmw a écrit:Sur la mienne je devais ouvrir et fermer plusieurs fois la béquille latérale pour pouvoir démarrer je pense le contacteur HS
Donc quand j’ai été chez mon garagiste pour réglage des soupapes je lui et demander de le supprimer cela a pris 2 min
Dans le temps cela n’existait pas se système sur la béquille latérale et j’ai jamais eu de problème  

j'espere que tu n'auras jamais de probleme.
ça m'est arrivé qu'une fois apres pas mal d'années de moto. sur ma kawa. j'ai traverse le village qui tournait que a droite, sauf le dernier a gauche. j'ai fait un tout droit par dessu la moto.
maintenant, je rigole pas avec la sécurité,
j'ai fait la modif depuis quelques années sur ma 1100 sans shunter la securité pour pouvoir laisser tourner la mto quand j'ouvre ou ferme le garage et c'est super.
Et je suis content quand je cale en passant la première.
Erick

Ben tu sais c’est la première chose que je fais en montant sur ma moto la béquille latérale c’est un rituel
Un peut comme Rossi avant de prendre le départ d’une course il remet ses bijoux de famille en place !!! lol moi c’est la béquille
Et maintenant je fais encore plus attention car une fois en déployant la dite béquille assis sur la moto j’ai accrocher le levier de vitesse avec le talon et là c’était moins une !!!

moi non plus elle ne demarer pas sur la laterale
et un jour j ai casser la poignee de bequille si je peut dire sa comme s
donc en demontant la bequille j ai remarque que le capteur c etait casser donc maintenant elle se met en route sur la bequille le plus genant ces qu il m ai arriver de demarer et qu elle etait toujour mise

tu  peux changer le contact de bequille et faire la modif ici <== pour pouvoir laisser tourner sur la alaterale et avoir la securité qui marche