+ pres contact
4 participants
BMW-RT :: Nos machines :: 1200 RT
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+ pres contact
Hello
J ai une RT 06/2011 ACT, j aimerais recupere un plus apres contact pour alimenter un chti relais afin d avoir un + apc qui soit bien separe du circuit elec de la moto.
ou puis je piquer ce + apc?
sur mes anciennes R 1200 (2007) je l avais piquer sur le plus du code.
merci
Chepa,
J ai une RT 06/2011 ACT, j aimerais recupere un plus apres contact pour alimenter un chti relais afin d avoir un + apc qui soit bien separe du circuit elec de la moto.
ou puis je piquer ce + apc?
sur mes anciennes R 1200 (2007) je l avais piquer sur le plus du code.
merci
Chepa,
chepa- Messages : 13
Date d'inscription : 27/03/2015
Re: + pres contact
Salut,
Chepa non plus.
A+
Chepa non plus.
A+
Dominique du 38- Messages : 478
Date d'inscription : 12/02/2012
Age : 59
Localisation : Nord Isère
Re: + pres contact
Je ne connais pas trop les RT 2010+, ayant une 2007, mais tu peux éventuellement te repiquer sur la prise allume-cigare arrière si ta moto en est équipée.
Dernière édition par Bertrand le Sam 28 Mar 2015, 20:33, édité 1 fois
Bertrand- Admin
- Messages : 3484
Date d'inscription : 25/01/2012
Localisation : banlieue grenobloise
Re: + pres contact
ça marche les 1200?
le + apres le contact? tu regarde la ou tu mets la clé , ben apres tu as un +, c'est un + apres contact
Erick
le + apres le contact? tu regarde la ou tu mets la clé , ben apres tu as un +, c'est un + apres contact
Erick
Erick- Messages : 1775
Date d'inscription : 28/01/2012
Age : 66
Localisation : entre Grenoble et Valence
Re: + pres contact
Erick a écrit:ça marche les 1200?
le + apres le contact? tu regarde la ou tu mets la clé , ben apres tu as un +, c'est un + apres contact
Erick
Si tu faisais ca sur une des premières 1200 a can-bus tu mettais ta moto en panne..
Le can bus est la pour verifie l a consommation...
Ben
chepa- Messages : 13
Date d'inscription : 27/03/2015
Re: + pres contact
Le mieux, c'est de ne mettre qu'un relais sur le + après contact. Cela permet d'avoir une consommation minimale, et donc aucune alerte sur le CAN-Bus. Ce relais ouvrira un contact en direct sur la batterie.
C'est ce que j'ai fait pour ma part : un relais est relié à la prise accessoire arrière (via une fiche allume-cigare afin de ne pas toucher à l'intégrité du circuit électrique de la moto),et il permet d'ouvrir le circuit à mon Autocom et mes anti-brouillards qui sont eux directement branchés sur la batterie via ce fameux relais.
C'est ce que j'ai fait pour ma part : un relais est relié à la prise accessoire arrière (via une fiche allume-cigare afin de ne pas toucher à l'intégrité du circuit électrique de la moto),et il permet d'ouvrir le circuit à mon Autocom et mes anti-brouillards qui sont eux directement branchés sur la batterie via ce fameux relais.
Bertrand- Admin
- Messages : 3484
Date d'inscription : 25/01/2012
Localisation : banlieue grenobloise
Re: + pres contact
Ah bon j ai une prise a l arriere ? ou ca?
Elle est pas temporisé ?
Merci ben
Elle est pas temporisé ?
Merci ben
chepa- Messages : 13
Date d'inscription : 27/03/2015
Re: + pres contact
tu as peut-être une prise arrière. C'est une option, donc à voir si ta moto a été livrée avec.
Elle se coupe environ 30 secondes/1 minute après coupure du contact.
Elle se coupe environ 30 secondes/1 minute après coupure du contact.
Bertrand- Admin
- Messages : 3484
Date d'inscription : 25/01/2012
Localisation : banlieue grenobloise
Re: + pres contact
sous les poignées de maintien du passager.
Bertrand- Admin
- Messages : 3484
Date d'inscription : 25/01/2012
Localisation : banlieue grenobloise
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