Full LED 12RT
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Jean_Chri
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BMW-RT :: Les @RTistes :: Technique
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Full LED 12RT
Bonjour à tous,
Pour répondre aux interrogations que j'ai pu lire ça et là voici les références des ampoules LED que j'ai pu monter sans erreur ODB et donc sans affichage d'ampoules défectueuses.
Pour les veilleuses et clignos, j'ai pris le kit pour la 12 RT de chez Ledperf :
Voilà les photos de nuit
En statique
Sur route
Ligne droite en feux de croisements
Ligne droite en feu de route
Entrée de virage en feux de croisements
Entrée de virage en feu de route
Comme vous pouvez le voir, l'efficacité est au rendez-vous mais pour l'heure il y a un problème de fiabilité: le temps de laisser la moto à l'arrêt moteur tournant pour prendre les photos, un des codes s'est éteint suivi dans la minute par le deuxième. une fois le contact coupé et remis, les codes fonctionnaient et en roulant au retour ils ne se sont pas éteint... problème de chauffe? de polarité... je vais tester et vous tenir au courant.
J'attends l'arrivée d'ampoules veilleuses ar et j'en ferai les photos prochainement.
Pour répondre aux interrogations que j'ai pu lire ça et là voici les références des ampoules LED que j'ai pu monter sans erreur ODB et donc sans affichage d'ampoules défectueuses.
Pour les veilleuses et clignos, j'ai pris le kit pour la 12 RT de chez Ledperf :
- Pack veilleuses à led (blanc xenon) pour BMW Motorrad R 1200 RT (2009 - 2014) (Qualité : Haut de gamme (made in Germany) ; Couleur des Leds : Blanc neutre (4000K))
ici > [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Pack clignotants avant Led pour BMW Motorrad R 1200 RT (2009 - 2014)
ici > [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Pack clignotants arrière Led pour BMW Motorrad R 1200 RT (2009 - 2014)
ici > [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] - Et pour les code/phares, deux lots de H7 NOVSIGHT Ampoules LED H7 Phare de Voiture 10000LM 50W Kit de Conversion Ampoules pour Voiture Auto 6500K Blanc Etanche
ici > [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Voilà les photos de nuit
En statique
Sur route
Ligne droite en feux de croisements
Ligne droite en feu de route
Entrée de virage en feux de croisements
Entrée de virage en feu de route
Comme vous pouvez le voir, l'efficacité est au rendez-vous mais pour l'heure il y a un problème de fiabilité: le temps de laisser la moto à l'arrêt moteur tournant pour prendre les photos, un des codes s'est éteint suivi dans la minute par le deuxième. une fois le contact coupé et remis, les codes fonctionnaient et en roulant au retour ils ne se sont pas éteint... problème de chauffe? de polarité... je vais tester et vous tenir au courant.
J'attends l'arrivée d'ampoules veilleuses ar et j'en ferai les photos prochainement.
Re: Full LED 12RT
Merci pour toutes ces indications. Qu'est ce qu'il en est des usagers venant en face. Pas d'éblouissement ? En tout cas, feux de route et de croisement, ça a l'air d'éclairer beaucoup plus avec la bonne couleur.
Dédé 84- Messages : 791
Date d'inscription : 04/05/2017
Age : 68
Localisation : Gargas (Vaucluse)
Re: Full LED 12RT
J'ai baissé le réglage a fond pour régler à ce niveau et je n'ai pas plus d'appels de phares venant d'en face qu'avant mais je vais les baisser par les vis intérieures car je vois très clairement l'intérieur des voitures en les doublant à cause du V du faisceau très marqué chez BM et ça doit très probablement gêner les conducteurs dans leurs rétros.
En même temps, ça a l'intérêt de leur rappeler l'existence du rétro mais bon, d'ici à ce qu'il le baissent et disent "je vous avais pas vu a cause d'un motard de l'autre nuit"...
Envoyé depuis l'appli Topic'it
En même temps, ça a l'intérêt de leur rappeler l'existence du rétro mais bon, d'ici à ce qu'il le baissent et disent "je vous avais pas vu a cause d'un motard de l'autre nuit"...
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Re: Full LED 12RT
Petit retour sur les problèmes de chauffe des ampoules H7 sans ventilateurs ni tresses.
Constat: même sans remettre le bouchon arrière des feux de croisement et du phare, il n'y a pas assez d'air pour ventiler les ampoules à l'arrêt. Il faut donc soit forcer l'air frais à entrer dans l'enceinte du phare soit faire sortir des tresses... Personnellement, j'ai opté pour des ampoules à ventilateur...
Pour éliminer les problèmes de chauffe des ampoules h7 sans ventilateur ni tresses, et donc de leur extinction, je les ai remplacé par des ampoules à ventilateur de la même puissance
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(https://www.amazon.fr/gp/product/B078HBYH2J/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1). Résultat du rendement sur route équivalent et plus de problèmes de chauffe.
En ce qui concerne les ampoules de veilleuses arrières, j'ai ajouté une puis deux résistances de 25w vissées sur le renfort de la boucle arrière à gauche pour qu'elle même puissent dissiper leur chaleur via le métal de la boucle.
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(https://www.amazon.fr/gp/product/B00MA77ACC/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1)en parallèle pour effacer le défaut (sans résistance, le défaut ampoules arrière apparaissait dès la mise du contact, avec une résistance le défaut apparaissait au freinage, avec 2 résistance, il n’appairait que subrepticement de temps en temps au ralenti... il faudrait passer à 2x30w je pense)
En ce qui concerne le rendu de couleur, les ampoules ar sont très blanches et du coup, rendent le rouge du feu un peu rosé.... je cherche un cabochon à coller sur les ampoules. je vous tiens au courant
Constat: même sans remettre le bouchon arrière des feux de croisement et du phare, il n'y a pas assez d'air pour ventiler les ampoules à l'arrêt. Il faut donc soit forcer l'air frais à entrer dans l'enceinte du phare soit faire sortir des tresses... Personnellement, j'ai opté pour des ampoules à ventilateur...
Pour éliminer les problèmes de chauffe des ampoules h7 sans ventilateur ni tresses, et donc de leur extinction, je les ai remplacé par des ampoules à ventilateur de la même puissance
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(https://www.amazon.fr/gp/product/B078HBYH2J/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1). Résultat du rendement sur route équivalent et plus de problèmes de chauffe.
En ce qui concerne les ampoules de veilleuses arrières, j'ai ajouté une puis deux résistances de 25w vissées sur le renfort de la boucle arrière à gauche pour qu'elle même puissent dissiper leur chaleur via le métal de la boucle.
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(https://www.amazon.fr/gp/product/B00MA77ACC/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1)en parallèle pour effacer le défaut (sans résistance, le défaut ampoules arrière apparaissait dès la mise du contact, avec une résistance le défaut apparaissait au freinage, avec 2 résistance, il n’appairait que subrepticement de temps en temps au ralenti... il faudrait passer à 2x30w je pense)
En ce qui concerne le rendu de couleur, les ampoules ar sont très blanches et du coup, rendent le rouge du feu un peu rosé.... je cherche un cabochon à coller sur les ampoules. je vous tiens au courant
Re: Full LED 12RT
Bonjour Jean_Chri,
Concernant les ampoules pour clignotant, est-ce-qu'il faut changer aussi la centrale clignotante, ou juste changer les 4 ampoules par des Led.
Concernant les ampoules pour clignotant, est-ce-qu'il faut changer aussi la centrale clignotante, ou juste changer les 4 ampoules par des Led.
lm13- Messages : 4
Date d'inscription : 16/03/2019
Re: Full LED 12RT
Perso, avec les ampoules que j'ai commandé, je n'ai pas eu besoin ni de changer la centrale, ni de mettre de résistances pour les clignos. Seulement des résistances pour les ampoules veilleuse/stop arrière que je rappelle sont en simple filament donc des 21w et non des 21/5w.
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creusix- Messages : 27
Date d'inscription : 23/03/2019
Age : 62
Localisation : Maine et loire 49
Re: Full LED 12RT
Bonjour
Je suis dans la même démarche upgrader l'éclairage car je roule beaucoup de nuit, particulièrement en hiver.
Et franchement l'éclairage n'est pas au top d'origine.
La solution LED me plait.
Est ce que les cache à l'arriere des ampoules rentrent avec les ampoules LED ?
Merci
Je suis dans la même démarche upgrader l'éclairage car je roule beaucoup de nuit, particulièrement en hiver.
Et franchement l'éclairage n'est pas au top d'origine.
La solution LED me plait.
Est ce que les cache à l'arriere des ampoules rentrent avec les ampoules LED ?
Merci
simontiny- Messages : 14
Date d'inscription : 03/08/2021
Age : 49
Localisation : GIRONDE / LANDES
Re: Full LED 12RT
Comme tu ne t'es pas présenté, que tu n'as pas rempli ton profil, et que tu interviens au milieu d'autres considérations, notamment des leds de clignotants, comment veux-tu qu'on sache quoi te répondre? Tu as quoi comme RT, et tu veux changer quels éclairages?
Commence par te présenter, ainsi que ta machine, à renseigner sur ton profil et alors, précise ta demande, tu devrais avoir des réponses....
Commence par te présenter, ainsi que ta machine, à renseigner sur ton profil et alors, précise ta demande, tu devrais avoir des réponses....
Dr.X- Messages : 1486
Date d'inscription : 09/10/2018
Age : 65
Localisation : 84 Sud
Re: Full LED 12RT
oups désolé
je me suis mis sur 2 ou 3 forums depuis que je me suis remis à la moto après 10ans.... je croyais l'avoir fais....
je fais ma présentation et je reviens....
je me suis mis sur 2 ou 3 forums depuis que je me suis remis à la moto après 10ans.... je croyais l'avoir fais....
je fais ma présentation et je reviens....
simontiny- Messages : 14
Date d'inscription : 03/08/2021
Age : 49
Localisation : GIRONDE / LANDES
Re: Full LED 12RT
Ca y est....
mon idée est juste de remplacer mes ampoules H7 d'origine qui n'éclairent pas trop par du LED.
le problème est que les ampoules LED sont plus grosses et plus longues.
et pour certains modèles de motos ou voitures d'ailleurs, on ne peut plus fermer le capuchon d'étanchéité du phare après installation.
Meme si les ampoules sont IP68 (étanche quoi), ca me plait pas de laisser ouvert
d'ou la question : peut on remettre les capuchons de phares une fois en led ou faut il acheter des versions bombées pour que ca rentre....
Merci de votre retour d'expérience sur marque, modèle et ce que vous en pensez...
mon idée est juste de remplacer mes ampoules H7 d'origine qui n'éclairent pas trop par du LED.
le problème est que les ampoules LED sont plus grosses et plus longues.
et pour certains modèles de motos ou voitures d'ailleurs, on ne peut plus fermer le capuchon d'étanchéité du phare après installation.
Meme si les ampoules sont IP68 (étanche quoi), ca me plait pas de laisser ouvert
d'ou la question : peut on remettre les capuchons de phares une fois en led ou faut il acheter des versions bombées pour que ca rentre....
Merci de votre retour d'expérience sur marque, modèle et ce que vous en pensez...
simontiny- Messages : 14
Date d'inscription : 03/08/2021
Age : 49
Localisation : GIRONDE / LANDES
Re: Full LED 12RT
J'ai mis des LED sur la mienne, pas tant pour l'éclairage qui est très correct sur la RT à air avec ses 2 feux de croisement, mais surtout parce que mes H7 halogène claquaient tout le temps...
J'ai pris des 4500°K, pour éviter d'éclairer trop blanc et le modèle dispose d'une turbine de refroidissement qui tient dans l'espace restant du cache, la marque est KATUR, trouvé sur Aliexpress pour une 15e d'€ la paire.
J'ai pris des 4500°K, pour éviter d'éclairer trop blanc et le modèle dispose d'une turbine de refroidissement qui tient dans l'espace restant du cache, la marque est KATUR, trouvé sur Aliexpress pour une 15e d'€ la paire.
Dr.X- Messages : 1486
Date d'inscription : 09/10/2018
Age : 65
Localisation : 84 Sud
Re: Full LED 12RT
Dr.X a écrit:J'ai mis des LED sur la mienne, pas tant pour l'éclairage qui est très correct sur la RT à air avec ses 2 feux de croisement, mais surtout parce que mes H7 halogène claquaient tout le temps...
J'ai pris des 4500°K, pour éviter d'éclairer trop blanc et le modèle dispose d'une turbine de refroidissement qui tient dans l'espace restant du cache, la marque est KATUR, trouvé sur Aliexpress pour une 15e d'€ la paire.
Merci pour cette réponse.
je n'ai pas encore le recul suffisant pour savoir si les ampoules tiennent ou non.
Par contre, coté éclairage de nuit, je n'en suis pas satisfait, malgré le double phare.
Je roule beaucoup dans les landes, et le danger de nuit c'est principalement le gibier.
Malgré un réglage réalisé par un pro avec l'appareil ad hoc, pas d'amélioration.
je compte beaucoup sur la blancheur du faisceau.
J'hésite à vrai dire avec des philips GT200, mais leur durée de vie fait vraiment peur... 450 heures sur une voiture, selon philips.... alors sur une moto, on enlève un bon morceau.... c'est une rente....
J'ai lu pas mal de chose sur les Koyoso en led. 39 euros sur amazon....
Elle sont visiblement assez petite en longueur par rapport à certaine, donc du coup, elle vont rentrer dans le cache...
je commande et je vous fais un retour...
simontiny- Messages : 14
Date d'inscription : 03/08/2021
Age : 49
Localisation : GIRONDE / LANDES
Re: Full LED 12RT
Pour en avoir essayé plusieurs à cause de changements fréquents de motos dans le cadre de mon boulot (les fameuses motos jaunes) voici les deux derniers modèles qui me donnent entière satisfaction et qui ne dénaturent pas la forme du faisceau :
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KOYOSO Ampoules H7 LED 20000LM 120W pour 12V Automobiles, 6000K Blanc pour les feux de croisement puissants
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OPL5 Ampoule H7 LED Voiture, 6 Côtés Cree Puces H7 LED 360 Degrés Extrêmement Lumineux Anti Erreur Phares, 10000LM 6000K pour le phare et un léger élargissement du faisceau
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par contre, je ne mets plus les caches car tant qu'on roule sur route, tout va bien mais il peut arriver que les feux chauffent et se mettent en sécurité si on stagne dans les embouteillages en plein été au soleil.... et pour l'heure, je n'ai jamais eu de soucis avec ces dernières ni sur le fait que les cabochons soient retirés et l'était intérieur du phare...
pour augmenter encore la largeur du faisceau de phare qui reste très concentré, j'ai ajouté des longues-portées (spot) led comme vous pouvez le voir sur ma photo de profile:
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6D Phare LED Moto,20W Moto Feux Additionnels LED Phares Avant MotoAnti Brouillard Projecteur Spot LED Moto 12V 24V 3800LM Blanc Projecteur
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Pour ce qui est des autres feux led de la moto, en remplacement des éventuelles résistances à insérer sur le faisceau électrique de la moto, l'application MotoScan sait gérer le comportement de l'ODB pour éviter les alertes ampoules.
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KOYOSO Ampoules H7 LED 20000LM 120W pour 12V Automobiles, 6000K Blanc pour les feux de croisement puissants
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OPL5 Ampoule H7 LED Voiture, 6 Côtés Cree Puces H7 LED 360 Degrés Extrêmement Lumineux Anti Erreur Phares, 10000LM 6000K pour le phare et un léger élargissement du faisceau
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par contre, je ne mets plus les caches car tant qu'on roule sur route, tout va bien mais il peut arriver que les feux chauffent et se mettent en sécurité si on stagne dans les embouteillages en plein été au soleil.... et pour l'heure, je n'ai jamais eu de soucis avec ces dernières ni sur le fait que les cabochons soient retirés et l'était intérieur du phare...
pour augmenter encore la largeur du faisceau de phare qui reste très concentré, j'ai ajouté des longues-portées (spot) led comme vous pouvez le voir sur ma photo de profile:
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6D Phare LED Moto,20W Moto Feux Additionnels LED Phares Avant Moto
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Pour ce qui est des autres feux led de la moto, en remplacement des éventuelles résistances à insérer sur le faisceau électrique de la moto, l'application MotoScan sait gérer le comportement de l'ODB pour éviter les alertes ampoules.
Re: Full LED 12RT
Dr.X a écrit:J'ai mis des LED sur la mienne, pas tant pour l'éclairage qui est très correct sur la RT à air avec ses 2 feux de croisement, mais surtout parce que mes H7 halogène claquaient tout le temps...
J'ai pris des 4500°K, pour éviter d'éclairer trop blanc et le modèle dispose d'une turbine de refroidissement qui tient dans l'espace restant du cache, la marque est KATUR, trouvé sur Aliexpress pour une 15e d'€ la paire.
Idem, même chose Des Katur qui donnent totale satisfaction depuis 1 an :
Katur Ali H7
J'ai dû prendre 2 packs de 2 pour les 3 H7, donc j'en ai une de réserve. J'ai pris des 6500k. J'ai remis les bouchons d'origine sans les trouer et je n'ai pas de problème de surchauffe : le bouchon est à peine tiède après plusieurs heures de balade. Testé dans le nord, c'est O.K. A voir pour l'Andalousie ou la Sicile par 45° ambiants. Mais je ne vois pas pourquoi des LEDs 30w chaufferaient plus que des halogènes 55W.
Re: Full LED 12RT
Ben peut-être parce que je mets du 90 et du 120W (par paire d'ampoules hein ) pour avoir une bonne luminosité.... parceque j'ai eu essayé les 5000Lm qui faisaient dans les 30W d'origine et ça marchait vraiment pas super
Re: Full LED 12RT
Bonjour à tous
déterrage de sujet
j'ai commandé des koyoso 6000K 60W la Paire pour 40euros sur amazon
Remplacement des ampoules de feux de croisement d'origine.
résultat sans appel
j'ai pu relever légèrement le faisceaux sans éblouir les voitures en face, la visibilité est très bonne.
bon d'accord, je n'ai pas remplacé le feu de route et du coup, il est tout ridicule.
je vais donc commander une autre paire de koyoso, en version 120w et je ferai un mixte.
L'une en plein phare, l'autre en feux de croisement
au vu du résultat en 60W, je suis pas inquiet....
je vais enfin pouvoir etre plus serein sur mes trajets de nuits....
jetez vous, le résultat en vaut vraiment la peine si vous roulez la nuit
ah oui, j'ai également remplacé les ampoules de clignotant par des leds, plus lumineuses.
elles m'ont moi meme surprises au premier usage de nuit.
pour la sécurité c'est vraiment bien, ma femme m'a dit que ca se voyait vraiment bien en warning.... top pour remonter les files avec un peu plus de sécurité....
déterrage de sujet
j'ai commandé des koyoso 6000K 60W la Paire pour 40euros sur amazon
Remplacement des ampoules de feux de croisement d'origine.
résultat sans appel
j'ai pu relever légèrement le faisceaux sans éblouir les voitures en face, la visibilité est très bonne.
bon d'accord, je n'ai pas remplacé le feu de route et du coup, il est tout ridicule.
je vais donc commander une autre paire de koyoso, en version 120w et je ferai un mixte.
L'une en plein phare, l'autre en feux de croisement
au vu du résultat en 60W, je suis pas inquiet....
je vais enfin pouvoir etre plus serein sur mes trajets de nuits....
jetez vous, le résultat en vaut vraiment la peine si vous roulez la nuit
ah oui, j'ai également remplacé les ampoules de clignotant par des leds, plus lumineuses.
elles m'ont moi meme surprises au premier usage de nuit.
pour la sécurité c'est vraiment bien, ma femme m'a dit que ca se voyait vraiment bien en warning.... top pour remonter les files avec un peu plus de sécurité....
simontiny- Messages : 14
Date d'inscription : 03/08/2021
Age : 49
Localisation : GIRONDE / LANDES
Re: Full LED 12RT
Bonjour et vraiment super ton retour sur le kit Led pour ton 12RT et de vos commentaires, cela aide beaucoup...
Du coup je vais me lancer sur le 12RT, vu que le 11.5RT est déjà en Led mais bofbof, le phare ne si prête pas je pense
Merci
Du coup je vais me lancer sur le 12RT, vu que le 11.5RT est déjà en Led mais bofbof, le phare ne si prête pas je pense
Merci
Tiammax- Messages : 78
Date d'inscription : 14/02/2022
Age : 49
Localisation : 91
Re: Full LED 12RT
simontiny a écrit:Bonjour à tous
déterrage de sujet
j'ai commandé des koyoso 6000K 60W la Paire pour 40euros sur amazon
Remplacement des ampoules de feux de croisement d'origine.
résultat sans appel
j'ai pu relever légèrement le faisceaux sans éblouir les voitures en face, la visibilité est très bonne.
bon d'accord, je n'ai pas remplacé le feu de route et du coup, il est tout ridicule.
je vais donc commander une autre paire de koyoso, en version 120w et je ferai un mixte.
L'une en plein phare, l'autre en feux de croisement
au vu du résultat en 60W, je suis pas inquiet....
je vais enfin pouvoir etre plus serein sur mes trajets de nuits....
jetez vous, le résultat en vaut vraiment la peine si vous roulez la nuit
ah oui, j'ai également remplacé les ampoules de clignotant par des leds, plus lumineuses.
elles m'ont moi meme surprises au premier usage de nuit.
pour la sécurité c'est vraiment bien, ma femme m'a dit que ca se voyait vraiment bien en warning.... top pour remonter les files avec un peu plus de sécurité....
Bonjour l’ami,
C’est justement ma recherche du moment. Peux tu me donner la référence des feux de croisement 6000 k 60w que tu dois facilement retrouver sur ta commande, ta facture,…
Eole80- Messages : 20
Date d'inscription : 27/01/2022
Re: Full LED 12RT
Pardon si ma demande est dans le même texte, je ne sais comment faire pour différencier la couleur du texte initial et la « réponse ».
Eole80- Messages : 20
Date d'inscription : 27/01/2022
Re: Full LED 12RT
Bonjour
Grace à ce tuto, j'ai commandé le lot du pack led...
Les H7 x 2 en 120w
Une H1 en 60w
Les veilleuses
Les 4 Clignos
Mais pas le feux stop pour le moment
Je vous ferais un retour également quand j'aurai le lot
A+
Grace à ce tuto, j'ai commandé le lot du pack led...
Les H7 x 2 en 120w
Une H1 en 60w
Les veilleuses
Les 4 Clignos
Mais pas le feux stop pour le moment
Je vous ferais un retour également quand j'aurai le lot
A+
Tiammax- Messages : 78
Date d'inscription : 14/02/2022
Age : 49
Localisation : 91
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