Présentation de Astondb8 (Yves)

par Astondb8 Mer 19 Sep 2018, 09:27

Bonjour

Je viens de m'inscrire et je me présente à vous

J'ai commencé ma vie de motard le 24/12/1975 date de mon permis moto.
Et je vous jure que maigres la date le père Noël n'y est pour rien

J'ai eu en tout autour de 15 ou 16 moto dont une bonne moitié étaient des BMW
1ere moto en 1975 la 350 cm3 la moins chère du moment Une flambant neuve Jawa California
Ensuite quelques japonaises sur lesquelles je ne m’étendrais pas mais la jap du moment était la Honda 750 Four
Une période passion Italienne m' fait acquérir deux Moto Guzzi dont une 1000s et une Caloifornia3

Et enfin je découvre BMW avec une R100RT achetée chez Moto Bastille qui a disparu depuis bien longtemps
J'ai eu d'autre R
R1100 R1150 R1200

Puis celle je je regrette encore Mon K1100LT

Puis a nouveau retour à une R1100 RT je je vends à un collègue de travail
Pour acheter une autre BM et comme je regretais mon K11 je me suis dit que les K etaient pas mal et j'ai fais l'aquisition de la pire de mes BM un K1200LT qui pourrit encore dans mon garage tellement c'est galère à réparrer

Lorsque Paris fut interdit aux machines trop vielles mon collègue a acheté une R1200RT et m'a revendu ma vielle R1100RT que je garde précieusement.

Voila
Je me suis inscrit aujourd'hui car j'ai besoin de vos lumière. Hier en rentrant chez moi ma bécane c'est arrêtée avec un barographe de température d'huile au maximum et refuse de repartir

J’espère que vous allez me donner la solution (Changer le capteur de température je suppose)

Mais me voilà

Bonne journée à tous et a toutes
Yves

par Erick Mer 19 Sep 2018, 23:29

Salut bienvenu
Remplit ton profil, et ouvre une discution pour ton pb
Tu peux essayer de changer la sonde.
Debranche la et vois ce que ca fait. Si c’est pareil, verifie la continuité des cables du faisceau pour voir s’il n’y a pas un cable de sectionné