Régulateur de vitesse mécanique

Bonjour à tous,

Est-ce qu'un heureux RTiste à déjà monté un régulateur mécanique sur sa monture ?
Si oui quel model et son avis éclairé sur son utilisation svp.

Merci et bonne route

Bonjour, j'en eu un sur une moto il y a fort longtemps. je ne me souviens plus de la marque du système, j'ai rapidement trouvé ça dangereux et l'ai démonté.
Le problème était qu'entre raidir la rotation de la poignée de gaz et la bloquer, il y a bien peu de différence de réglage. Maigre contribution mais bonne route néanmoins !
AVIGNON

Bonjour Avignon et merci pour ta réponse.

Salut bien,
J'ai monté ça en 85 sur ma 650 XLR.
Fabrication maison très sérieuse mais, comme dit plus haut, assez casse gueule car réglage On/Off.
Je préfère celui actuel; un bonheur

Certains ont confectionné un dispositif aussi simple que bon marché avec des anneaux de caoutchouc taillés dans de la chambre à air et insérés entre la poignée rotative et la cocotte. Le réglage se fait par le nombre de rondelles nécessaires à créer un frottement suffisant pour contrer le rappel mais non bloquant, pour que le pilote garde facilement le contrôle, au prix d'une poignée certes un peu virile...

Oui j'ai vu ces systèmes d’élastique mais pour ma part je pense plutôt utiliser un montage de type Kaoko ou similaire.

Bonjour,
J'ai eu un régulateur mécanique Wunderlich (même système que Kaoko) sur une k1100lt.
Comme Avignon, je n'ai pas trouvé ce système très efficace. C'est difficile à régler correctement. De plus, le serrage de la poignée se déréglait avec les vibrations en roulant, avec une tendance à trop serrer ma poignée, ce qui n'est pas terrible pour la sécurité.
Au final, le système est resté sur la moto, mais je ne l'utilisais pas.

justement, je me demandais comment se fait le réglage, avant le départ ou en roulant ?