Probleme fourche

Bonsoir
J'ai acheté samedi 16/03 une 1150 RT de 2002 et l'ai ramené chez moi avec une remorque.
Lorsque je l'ai descendu de la remorque j'ai remarqué un jeu anormal au niveau du té de fourche.
J'ai retiré le cache plastique et j'ai serré la vis Allen de 10 ce qui a résolu ce problème.
Aujourd'hui après l'avoir assuré et changé la carte grise j'ai enfin pu l'essayer mais ce jeu est réapparu après seulement 100km
J'ai voulu à nouveau resserrer cette vis mais il s'avère que le filet du cadre est défectueux donc impossible à réduire ce jeu important:
le guidon ainsi que le pontet de fourche bouge de plus de 3cm et pire encore au freinage
Est ce déjà arrivé à quelqu'un et si oui quel serait la solution ????
Merci pour vos réponses

Hypothèses: refaire le filet pour une vis une taille au dessus, si ça existe et si ça passe, ou voir pour poser un filet type helicoil pour la vis existante?

un filet rapporté pourrait être la solution !!!
je vais essayer de trouver un peigne a filet pour savoir le pas de cette vis

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J'ai passé un taraud de 18/1.5 et le problème est réglé il n'y a plus de jeu après serrage au couple
Merci à tous

Ca m'est arrivé sur une machine neuve en 1993. Une R 1100 R
Un "loup" absolu comme BM a pu en faire à cette époque.
Au soir d'une rentrée du travail, mon train avant avant s'est mis tout d'un coup à se perdre sur l'angle et le changement de direction. Heureusement que j'arrivai chez moi et en enlevant la protection en caoutchouc sur laquelle étaient fixés les interrupteur de warning et chauffage poignées ( je crois) je trouve le boulon supérieur de T de fourche posé sur le guidon!!!
Et ça n'a été qu'un "petit " épisode sur cette "merde" qui a fait faire des nuits blanches à mon concessionnaire de l'époque.