RT 1200 de 2006 Cale à Chaud

Bonjour à TOUS

Je suis le petit nouveau sur le forum.

Voila j' ai un rt de 05/2006 avec 125000 Kilo, Je l' ai acheté y a un mois .

Il marchait nickel, mais voila ca fait une semaine qu il coupe à chaud....Impossible de redémarrer...

J ai changé le regulateur couleur alu contre un noir...166 euros chez BM

Mais ca change rien.

A chaud faut pas caler ni attendre trop longtemps au feu au ralenti....sinon Tu reste scotcher LA....

Un Rappel de POMPE EST PREVU la semaine Prochaine...Mais la suis à pied....et Déprimé

J ai essayé de brancher la pompe en direct et...la c est vrai que je l'entends...sinon rien

J ai donc bon espoir...

Avez vous des idées autres que la pompe.

Je precise que l'ancien Proprio est mecano...il a fait : JOINTS SPI, ROTULE TELELEVER, VIDANGE ABS, VIDANGE PONT, REGLAGE SOUPAPE CULBUTEURS,BOBINES HT, BATTERIE, VIDANGE MOTEUR

PLEASE HELP ME

Bonjour,

comme sur tout forum communautaire, il est d'usage de se présenter, et remplir son profil.
Pour la présentation, c'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] que ça se passe.
Et merci d'éviter les majuscules : sur Internet, cela signifie crier, et on n'est pas (encore) sourd
Merci.

Désolé je ne savais pas pour les majuscules
Et je connais pas les codes c'est la première fois que je m'inscris sur un forum quel qu'il soit

j'ai eu un problème similaire, c'était l'actuateur de ralenti HS

Oui moi aussi, calages au ralenti à chaud résolus par le nettoyage / graissage des actuateurs de ralenti.