Problème suite à une "mauvaise manip"
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Problème suite à une "mauvaise manip"
Bonjour à tous,
Ayant deux mains gauches et une cervelle de moineau, j'ai branché un chargeur de batterie sur ma R 1150 RT afin de la remettre en route (batterie à plat après immobilisation prolongée).
Hors, j'ai tourné la clef, sans lancer le démarreur, en ayant oublié de débrancher le chargeur. (la batterie étant toujours connectée à la moto). J'ai tout de suite coupé, mais depuis je n'ai plus rien au tableau de bord ni d'allumage (j'ai tenté de démarrer avec un booster.
Ma question :
Il y a t il des chances que j'ai "cramé" quelque chose? (tous les fusibles sont OK)
Comment redémarrer la bête?
Merci à tous pour vos réponses.
Docky.
Ayant deux mains gauches et une cervelle de moineau, j'ai branché un chargeur de batterie sur ma R 1150 RT afin de la remettre en route (batterie à plat après immobilisation prolongée).
Hors, j'ai tourné la clef, sans lancer le démarreur, en ayant oublié de débrancher le chargeur. (la batterie étant toujours connectée à la moto). J'ai tout de suite coupé, mais depuis je n'ai plus rien au tableau de bord ni d'allumage (j'ai tenté de démarrer avec un booster.
Ma question :
Il y a t il des chances que j'ai "cramé" quelque chose? (tous les fusibles sont OK)
Comment redémarrer la bête?
Merci à tous pour vos réponses.
Docky.
Docky- Messages : 2
Date d'inscription : 27/04/2022
Age : 54
Localisation : Roanne
Re: Problème suite à une "mauvaise manip"
As-tu du jus dans la batterie, quel voltage?
Si tu as une tension normale, il faut aller vérifier l'arrivée du + permanent et + après contact aux fusibles, puis après fusibles. S'il n'y a pas de +, il faut aller vérifier à l'arrivée du contacteur à clé, et en sortie.
Aucune raison que tu aies claqué autre chose qu'un fusible, ou que ta batterie soit morte de chez morte, juste avec un chargeur 12V.
Si le booster ne change rien, malgré avoir vérifié les contacts, il va falloir trouver où est la rupture d'alimentation, il se peut que ce soit dans le faisceau au contacteur.
Si tu as une tension normale, il faut aller vérifier l'arrivée du + permanent et + après contact aux fusibles, puis après fusibles. S'il n'y a pas de +, il faut aller vérifier à l'arrivée du contacteur à clé, et en sortie.
Aucune raison que tu aies claqué autre chose qu'un fusible, ou que ta batterie soit morte de chez morte, juste avec un chargeur 12V.
Si le booster ne change rien, malgré avoir vérifié les contacts, il va falloir trouver où est la rupture d'alimentation, il se peut que ce soit dans le faisceau au contacteur.
Dr.X- Messages : 1504
Date d'inscription : 09/10/2018
Age : 65
Localisation : 84 Sud
Docky aime ce message
Re: Problème suite à une "mauvaise manip"
Merci,
Je regarde ça demain.
Je regarde ça demain.
Docky- Messages : 2
Date d'inscription : 27/04/2022
Age : 54
Localisation : Roanne
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