1100 RT CALE

Bonjour à tous,
Je possède une 1100Rt de 2000 qui tourne parfaitement bien. Néanmoins, parfois , au démarrage, ou en roulant elle s’étouffe. J’ai l’impression que l’essence n’arrive plus au carbu. Au ralenti elle tient quelques secondes et s’arrête. La pompe à essence a été récemment changée par un professionnel mais le problème est toujours là de temps à autre. Lorsque cela arrive on m’a conseillé d’ouvrir la trappe d’essence et de remuer la machine… cela a peut-être fonctionné une fois ou deux mais pas la dernière fois. La seule chose efficace est de laisser la moto au repos 1h environ et elle repart comme si de rien n’était… pas très confortable comme situation…!!
Est ce que quelqu’un aurait rencontré ce genre de panne et aurait une astuce ou un conseil à me donner… je ne suis absolument pas mécano. D’avance merci..
YAF

C'est peut-être un problème d'allumage, les fils du capteur à effet Hall se dégradent avec le temps et la chaleur, provoquant des pannes intermittentes mystérieuses. Si ça revient miraculeusement après refroidissement, on peut suspecter ce type de comportement...

Bonjour dr.X,
Merci de la réponse rapide… où se trouve ces fils et qu’est ce qu’il faut y faire ?
YAF

bonjour Yaf

comme sur tout forum communautaire, il est d'usage de se présenter avant de poster, et c'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] que ça se passe.
De même, remplir son profil avec le modèle de moto est très utile.
Merci

bonjour, tu trouveras desvreponses sur le capteur effet hall dont parle DrX sur le site d 'Isatis : la bible des 1100
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Merci Erick je vais regarder ça . Bonne journée à toi.

Bon , je viens de consulter le lien. La description des pannes correspond tout à fait… par contre n’étant pas mécano du tout, il va falloir que je m’oriente vers un professionnel…. Merci pour les infos