probleme d éclairage sur r 1100 rt de 99

bonjour a tous
voila mon probleme je n ai pus d éclairage sauf les feux de position et les appel de phare
qui marche
j ai changer le commodo de droite OK
empoule OK
fusible OK
possible la masse ou la connection entre les commodo droite et gauche ???
si on peut m aider
MERCI
joe bar 27:?: 

Vérifier le cablage...  

Salut

Ce qui est possible c'est une coupure de fil sur le faisceau au niveau de la fourche. Le faisceau est quelquefois trop serre par un collier et un fil se coupe peu à peu à cause des rotations au niveau du guidon

joe bar 27 a écrit:bonjour a tous
voila mon probleme je n ai pus d éclairage  sauf les feux de position et les appel de phare
qui marche
j ai changer le commodo de droite OK
empoule OK
fusible   OK
possible la masse ou la connection entre les commodo droite et gauche ???
si on peut m aider
                                  MERCI
                                                joe bar 27:?: 

ALORS ????

joe bar 27 a écrit:bonjour a tous
voila mon probleme je n ai pus d éclairage  sauf les feux de position et les appel de phare
qui marche
j ai changer le commodo de droite OK
empoule OK
fusible   OK
possible la masse ou la connection entre les commodo droite et gauche ???
si on peut m aider
                                  MERCI
                                                joe bar 27:?: 

J'ai pas le circuit elect sous les yeux,mais.

Je ne me souviens plus si cette becane est équipée d'un relais de soulagement ( activation démarreur ce relais s'ouvre pour favoriser le 12v vers le démarreur tout en coupant certains circuits )

Les relais se touvant dans la boite à fusibles sont frequement inter-changeable. Fait un essai en permutant ce qui sont semblables.

Ampoule ok , ok mais essaie une autre ampoule ,au cas ou.

Lemiaou

3 ampoules essayer
je vais voir pour les relais
démarreur fatigué
MERCI

Lemiaou a écrit:

joe bar 27 a écrit:bonjour a tous
voila mon probleme je n ai pus d éclairage  sauf les feux de position et les appel de phare
qui marche
j ai changer le commodo de droite OK
empoule OK
fusible   OK
possible la masse ou la connection entre les commodo droite et gauche ???
si on peut m aider
                                  MERCI
                                                joe bar 27:?: 

J'ai pas le circuit elect sous les yeux,mais.

Je ne me souviens plus si cette becane est équipée d'un relais de soulagement ( activation démarreur ce relais s'ouvre pour favoriser le 12v vers le démarreur tout en coupant certains circuits )

Les relais se touvant dans la boite à fusibles sont frequement inter-changeable. Fait un essai en permutant ce qui sont semblables.

Ampoule ok , ok mais essaie une autre ampoule ,au cas ou.

Lemiaou

Je viens de tester ma R1100RT en effet lorsqu'on active le démarreur ,le jus est temporairement coupé sur le code et ... aussi le plein phare.
Donc la piste des relais ne colle pas avec tes symptomes.

Pas de bidouillage sur ta moto ? style ancienne alim d'anti brouillards ou autre montage supplémentaire existant ou démonté ?

Lemiaou

non aucune monte suplémentaire au niveau élec

ma 1er question c est pourquoi les appel marche et
pas les plein phares
la 2er question sur schéma elec liaison commodo droite et
gauche si il y a
il passe ou ?

joe bar 27 a écrit:ma 1er question c est pourquoi les appel marche et
pas les plein phares
la 2er question sur schéma elec liaison commodo  droite et
gauche si il y a
il passe ou ?

Salut,
Je n'ai ni la bécane ,ni le schéma sous les yeux .

Sur le commutateur gauche ,qui doit recevoir du 12v pour l'envoyer soit sur le code soit sur le plein phare (pas appel de phare) , il y a peut etre un probléme d'alim ...

Du nettoyant contact elect en bombe et qq sollicitations ...
Mais puisque ni l'un ni l'autre ne fonctionne c'est plutot "l'arrivée" en 12v qui serait en cause.

Permuter les relais semblables et une manip facile a réaliser ,ne pas s'en priver.

Lemiaou

4 relais identique changer de place toujours rien
pour moi liaison commodo droite-gauche couper

tableau /carrénage feu démonter faissaux elec rien
connection empoule rien

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d'apres le schema, c'est un pb sur le commodo gauche, ou une masse
si ça peut servir
bonne chance

Erick

Wouaw Erick c'est génial ca !!! Merci cela peux toujours servir

Erick a écrit:
d'apres le schema, c'est un pb sur le commodo gauche, ou une masse
si ça peut servir

Il n'y a pas une histoire de masse sur les feux arrières sur les 11 ?
Ca me dit vaguement quelque chose....

merci pour le schema électrique
Erick
je vais voir le commodo gauche

je pense a un truc,(ôte moi d'un doute)le commutateur jaune du commodo de droite est bien completement à gauche? (2crans)

Erick

commodo  de droite /commutateur jaune
de droite (0) en poussant a gauche (code)
cran du milieu feu position

joe bar 27 a écrit:
commodo  de droite /commutateur jaune
de droite (0) en poussant a gauche (code)
cran du milieu feu position

exact. il est dans la bonne position?
si oui, verifie que ton 12v arrive sur le commodo de droite et va sur celui de gauche lorsque le commutateur est en position gauche.
j'ai essayer sur la mienne, lorsque on est sur la position "0", les appels de phares marchent.

Erick

je pense que
les appel de phares ne son lier au circuit éclairage
code-plein phare

Je viens de résoudre un problème similaire sur un R1100R.
Le problème était un mauvais contact au niveau du comodo gauche (démontage, limage des contacts, soufflette et bombe contact).
Pour confirmer cette hypothèse, il faut contrôler que le 12V arrive bien sur le comodo avec un voltmètre et ponter les contacts (la panne d'un tournevis plat suffit). Si le pontage allume les phares alors, le problème vient bien du comodo. Attention au petit ergo dans le bouton de klaxon lors du démontage.

bonjour,

avant de répondre à un post, ce serait bien de passer par la case présentation dans la rubrique idoine, comme sur tout forum communautaire...

bonjour, la mienne est de 99 aussi et je n'avais plus de code...... chez BMW échange du commodo de gauche 340€ ttc

J ai eu le meme probleme ( mauvais branchement de feux additionnels) et j'ai du changer le commodo gauche .
Trouvé à 30€ d'occasion .
Le hic c'est qu'il faut déshabiller totalement la meule car la fiche de branchement se trouve derrière l'optique