Fil Plus activé apres contact
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BMW-RT :: Nos machines :: 1200 RTLC
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Fil Plus activé apres contact
Bonjour a tous
Je cherche a installer sur une vieille 1150 RT de 2003 un boitier relais qui sera activé après contact afin de brancher sur ce relais mes accessoires : prise usb téléphone , GPS etc ( bien sur les contacts du relais sont alimentés directement depuis la batterie)
Quelqu'un aurait il un recommandation ?
J'ai trouvé sur internet un motard s'étant servi de l'alimentation de la lampe d'éclairage de la plaque d'immatriculation. Le plus alimente la plaque d'immatriculation et active ainsi relais
NB : ma 1150 est équipé de 2 prises DIN sous la selle a gauche mais curieusement elles semblent alimentées en permanence même si le contact est coupé
Ci dessous le lien vers Mat adventure : c'est exactement ce que je cherche a faire !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Merci
Je cherche a installer sur une vieille 1150 RT de 2003 un boitier relais qui sera activé après contact afin de brancher sur ce relais mes accessoires : prise usb téléphone , GPS etc ( bien sur les contacts du relais sont alimentés directement depuis la batterie)
Quelqu'un aurait il un recommandation ?
J'ai trouvé sur internet un motard s'étant servi de l'alimentation de la lampe d'éclairage de la plaque d'immatriculation. Le plus alimente la plaque d'immatriculation et active ainsi relais
NB : ma 1150 est équipé de 2 prises DIN sous la selle a gauche mais curieusement elles semblent alimentées en permanence même si le contact est coupé
Ci dessous le lien vers Mat adventure : c'est exactement ce que je cherche a faire !
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Merci
francisblake- Messages : 62
Date d'inscription : 09/10/2020
Localisation : Bordeaux
Re: Fil Plus activé apres contact
Sur les 1150, le faisceau électrique est conventionnel, avec interrupteurs et fusibles, pas de CAN-BUS pour couper les prises accessoires, qui sont donc connectées en permanence.
Si tu veux intercaler un relais, tu peux le commander par le "plus après contact" repris au sortir du contacteurr à clé, mais le "plus" de la veilleuse peut aussi faire l'affaire, vu qu'on roule feux allumés. Si l'allumage des feux n'est pas automatique, comme sur ma 1150R, le fait d'allumer le feu de croisement suffira à déclencher le relais de commande de ton circuit, la coupure du contact coupe les feux, donc aussi ton relais.
Attention à la position P du contacteur à clé, car elle laisse les veilleuses allumées en stationnement, donc potentiellement aussi ton relais, s'il est branché sur une veilleuse.
Si tu veux intercaler un relais, tu peux le commander par le "plus après contact" repris au sortir du contacteurr à clé, mais le "plus" de la veilleuse peut aussi faire l'affaire, vu qu'on roule feux allumés. Si l'allumage des feux n'est pas automatique, comme sur ma 1150R, le fait d'allumer le feu de croisement suffira à déclencher le relais de commande de ton circuit, la coupure du contact coupe les feux, donc aussi ton relais.
Attention à la position P du contacteur à clé, car elle laisse les veilleuses allumées en stationnement, donc potentiellement aussi ton relais, s'il est branché sur une veilleuse.
Dr.X- Messages : 1542
Date d'inscription : 09/10/2018
Age : 66
Localisation : 84 Sud
Re: Fil Plus activé apres contact
Vu Merci
je vais essayer ca cet hiver
je vais essayer ca cet hiver
francisblake- Messages : 62
Date d'inscription : 09/10/2020
Localisation : Bordeaux
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