Pont r1200r

Mon pont est hs alors je cherche mais je ne sais pas si les rapports sont les même sur R1200 R GS et RT donc si quelqu'un a un bon plan merci même si après l'abs faut pas perdre la foi !

Salut

Je ne pense pas que les rapports soient les mêmes. En tout cas ce n'était pas le cas sur les modèles précédant les 1200

coetquidan a écrit:Mon pont est hs alors je cherche mais je ne sais pas si les rapports sont les même sur R1200 R GS et RT donc si quelqu'un a un bon plan merci même  si après l'abs faut pas perdre la foi !

Salut,
Tu contrôles par là...............

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Pour chaque modéle de 12xx et selon l'année
Pour la R1200R le rapport de pont pour l'exemple ci dessus
est 33:12 = 2.75
Bonne recherche
@++
Tityves

Au moins j'ai un support de comparaison merci

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J'ai trouvé ça
Et ça si intéressés


3.0 : un pont plus court pour plus de nervosité
il faut 3 tours de cardan pour 1 tour de roue

HP2E : 33117696189 CROWNGEAR SET - I=31:11=2,82
MM...:33117696189 CROWNGEAR SET - I=31:11=2,82
HP2S : 33117694442 CROWNGEAR SET - I=33:12=2,75 ==> mériterait un pont plus court Razz
R1200RT : 33117678945 CROWNGEAR SET - I=33:12=2,75 (to 08/06)
R1200RT : 33117680786 CROWNGEAR SET - I=34:13=2,62 (from 08/06) ==> plus long
R1200GS : 33117669912 CROWNGEAR SET - I=31:11=2,82 ===> modèles 2005-2007
R1200GS : 33117704838 CROWNGEAR SET - I=32:11=2,91 ===> modèles 2008-2009
R1200GS DOHC : 33117722768 CROWNGEAR SET - I=32:11=2,91
R1200GS Adv : 33117669912 CROWNGEAR SET - I=31:11=2,82 (to 08/06)===> modèles 2005-2007
R1200GS Adv DOHC : 33117722768 CROWNGEAR SET - I=32:11=2,91

Il existe un pont plus court, distribué par MAX BMW USA
The next generation in performance for your R1200, the 3.0 final drive upgrade boosts acceleration, strengthens low-end power and increases range within each gear.
Imported directly from Germany, the performance gap between the 3.0 and the standard 2.82 ratio is not subtle.
An upgrade used by Team MAX BMW!

Bon coup de bol j'ai trouvé un ensemble jambe cardan pont frein de 5900kms en province pour un tarif motard alors si ça vous arrive faites comme moi fouillez bien  merci à tous pour vos precieux conseils

Pour info pont changé même réf mais cardan différent au niveau diamètre de têtes canelees obligé d'intervertir les têtes pour accorder sortie de boite et entrée pont on verra à l'usage si pas trop de déséquilibre sur le cardan pour le roulement de sortie de boite