Délai débridage BMW France

J'ai lancé la procédure de débridage au moment même de l'achat de la moto (12RTlc de juin 2015), à l'époque le commercial de mon concessionnaire me parlait de un mois et demi de délai, puis après de deux mois...
Bref après 2 mois toujours rien, là le concessionnaire va interroger par mail pour savoir où ca en est...

Bjr à toutes et tous,

Pour ma part moto de juillet 2015, demande faite en Avril 2016 dés parution de la loi, débridage fait en septembre. J'ai harcelé le concessionnaire qui essayait de m'expliquer que c'était pas lui alors que d'autre débridaient à tout va.
Il a fini devant mon agacement prononcé à refaire une demande express et a rapidement eu la réponse.

Merci pour cette info. On peut sans doute considérer qu'au moment de la parution de la loi il y a eu beaucoup de demandes et aussi une période de "flottement", mais enfin 5 mois ca fait beaucoup...
Je crois bien que je vais devoir aussi "harceler" mon concessionnaire...

Effectivement la procédure est assez longue, 3 ou 4 mois .Il faut faire des photos de la moto (plaque d'immatriculation ,moto , une plaque constructeur qui se trouve sous le tête de fourche ,qui sera remplacée par la suite )ensuite envoi du dossier chez BMW .C'est là que l'attente est longue ,Bmw semble débordé ,comme quoi on critique les administrations mais les entreprises c'est pas toujours le top .Attention aussi que la moto soit conforme à l'origine , un copain sur une 1000RR se voit refuser la demande par le concessionnaire car le support de plaque n'est pas d'origine . Les assurances en profite pour augmenter les cotisations ,la macif me demandait 80€ de plus pour mon RT.

Croquant a écrit: Les assurances en profite pour augmenter les cotisations ,la macif me demandait 80€ de plus pour mon RT.

Pour ma part, le passage de 106 à 125 CV et le changement de référence à la Macif n'a pas fait changer le prix d'un centime !!!

A priori pour la MAAF c'est idem, car quand je pensais acheter une 2016 donc en versions libre, j'avais demandé une tarification et j'avais exactement le même prix que j'ai eu pour ma 2015 bridée...

Je suis également parti à la MAAF
.de mémoire 10€ de plus que la version bridée .J'ai posé la question au conseiller sur ces écarts de prix entre bridé et débridé , il m'a répondu que c'était un choix d'étalonner l'augmentation. A surveiller .En discutant avec le mécano de ma concession ,il m'a dit qu'un client avec une k1600 s'était vu proposer une augmentation de 180€ ,

Bon, ça y est, on arrive enfin au but, débridage chez mon concess ce vendredi 20 janvier.
Il a quand même fallu que je téléphone chez BM France à Strasbourg. Très sympas au téléphone, j'ai expliqué que je devais partir à l'étranger avec, et aussitôt ou presque ils ont envoyé l'attestation.
Bref, la suite vendredi...

moi qui va passer d un k 1300 gt a 1200 rt la macif me demande 100 euros de plus .

cordialement

tmariejean12rt2015 a écrit:Bon, ça y est, on arrive enfin au but, débridage chez mon concess ce vendredi 20 janvier.
Il a quand même fallu que je téléphone chez BM France à Strasbourg. Très sympas au téléphone, j'ai expliqué que je devais partir à l'étranger avec, et aussitôt ou presque ils ont envoyé l'attestation.
Bref, la suite vendredi...

Je ne sais pas quand tu dois partir , mais attention avec le certificat d'immatriculation provisoire tu ne peux pas quitter le territoire .Moi j'ai attendu la carte grise une quinzaine de jours .

sedoge a écrit:moi qui va passer d un k 1300 gt a 1200 rt la macif me demande 100 euros de plus .

cordialement

Sur des modèles bridés ?

non neuf

Croquant a écrit:

sedoge a écrit:moi qui va passer d un k 1300 gt a 1200 rt la macif me demande 100 euros de plus .

cordialement

Sur des modèles bridés ?

Cela dépend combien tu payais pour K 1300 GT

100 euros de moins.

sans rire actuellement pour le 1300 gt tous risques je paye 540 euros ,et pour le 1200 rt lc neuf on me demande 647 euros ,le devis chez bm assurance est de 590 euros mais avec une franchise de 700 euros que a la macif la franchise est de 240 euros.

cordialement

Pour info comparatif ,Franchises de 500€ tous risques .J'ai renouvelé mon contrat à la MAAF dans les mêmes conditions:
r1200rt lc bridé 01/04/2016 macif 316.97€
r1200rt lc en full 01/01/2017 maaf 297,49€
Pour moi y'a pas photo.!!!!!!!!!
Faut pas hésiter à se renseigner ,d'ailleurs j'ai même assure les 2 voitures à la maaf .

A la MAAF, si tu assures aussi la voiture, tu as d'office 40% de réduction sur la moto.

Après avoir du décaler de 24 heures cause professionnelle, je viens de récupérer la moto après débridage.
40 minutes d'attente, la facture de 250 euros et je récupère la précieuse attestation de BM France.
Démarrage, le bruit a un peu changé plus grave, plus rauque, en tout cas avec l'Akrapovic.
1ère, en ville d'abord mode rain pour voir le changement. Toujours la même souplesse mais en mieux, comme un élastique plus tendu si j'ose dire.
Sortie d'agglomération, j'enclenche le mode road, et là on sent la puissance accrue et on dirait que l'aiguille du compte tours veut à tout prix se ruer vers la zone rouge, alors qu'avant il n'y avait aucun intérêt à aller au delà de 7000 tours.
Mode Dynamic, à 90 en sixième derrière une voiture, je tourne la poignée sans rétrograder et là ça part bien plus fort qu'avant. Je redescend en troisième pour voir ce que ca donne dans les tours, et là bruit de turbine, je monte les rapports à ras de la zone rouge le temps d'arriver en sixième, l'aiguille du compteur a déjà passé le cap des 200 km/h.
On sent que c'est le vrai visage et le vrai caractère de ce moteur, dont la version bridée nous cachait bien des choses...

Bref, bien satisfait du résultat, j'imagine aisément qu'en duo l'agrément sera également bien appréciable.
Il me reste à faire modifier la carte grise et à passer à la MAAF pour l'assurance...

tmariejean12rt2015 a écrit:A la MAAF, si tu assures aussi la voiture, tu as d'office 40% de réduction sur la moto.

Et lorsque tu te sépares de la voiture quelques temps après (2 à 3 ans sans pépin) avoir assuré le couple : voiture+moto et ben ta cotisation reprend 40 % dans les dents.
Et ça fait mal. Montant de la cotisation : 463.65 € TTC en 2017 avec une franchise de 500 € pour une 1200 GS Adventure assurée seule en Formule Tous Risques et un bonus de 50%.

Bertrand, y a pas un endroit sur le forum où l'on pourrait comparer les assurances si ce n'est pas déjà fait ?

Bon WE à Tous !

Hello Jack-Louis,
j'ai créé un nouveau forum intitulé "Assurances" dans une nouvelle catégorie "Autour de nos machines", dans la catégorie "Nos machines".
c'est [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Après modification de la carte grise, j'ai fait faire la modification par l'assurance à la MAAF.
Résultat, avec les mêmes garanties, j'ai notamment une extension du montant garanti pour les accessoires "hors série", je paye à l'année 26 euros de plus qu'en version bridée...

tmariejean12rt2015 a écrit:Après modification de la carte grise, j'ai fait faire la modification par l'assurance à la MAAF.
Résultat, avec les mêmes garanties, j'ai notamment une extension du montant garanti pour les accessoires "hors série", je paye à l'année 26 euros de plus qu'en version bridée...

Ils peuvent te faire plein de pub à deux balles ..... a la Macif pas de surcout pas de bla bla . C'est la Macif que j'préfère !!!!!!